下午一個熟人跑來小鎮聊天,說起他住的園區有一家爛飯店,生意火爆,均因為網上評論很好。 而那些評論明顯的是水軍所為,他問老闆娘,這些每一篇幾百字的評論是怎麼回事啊。 老闆娘說不曉得,不是他們自己幹的。
但它的生意就是好到翻台幾次。
所以,熟人說沖頭永遠宰不光,上海人二千五百萬人,每週跑過來少數,這家飯店也會繼續混下去,可以宰好幾年。 當然引申開來,投資市場的韭菜也割不光。
其實就像泰國最近整治零團費。 我很難理解世界上有免費的餡餅,所以我從來不參加跟團旅遊,更不要說零團費。 結果泰國政府一整治,少了上百萬中國遊客。 我們才能想像要貪便宜的人有多少。
很簡單,旅行社不斷的搞,是因為還是能宰人。 佔便宜的不斷有人參加,是因為大多數人心知肚明,然後決定,我們不管你導遊怎麼罵,我們就是不花錢,占你便宜占定了。
你也不要說真的有這麼多sb去,其中不想做sb,純粹想佔便宜的中國人多了去。
這個遊戲就是這樣的,市場博弈,其邏輯是:旅行社相信總有sb願意過來挨宰,放上免費的誘餌就可以了;如果沒有人消費怎麼辦呢? 事先把風險轉嫁給遞接團和導遊。 當地旅店和航空公司也不會幹傻事,讓地接旅行團承受風險。 地接旅行團也同樣心理,想以我們的陷阱安排和導遊能力,總能宰幾個肥羊吧。 遊客想,你們以為我們傻啊,我們就佔便宜吃死你。
旅遊生態惡劣到這個地步,因此就有導遊痛駡遊客,把遊客丟在半路不管。 或者像滇西北少數民族地區,土著導遊直接拔刀說,我們民族有殺人指標,今天指標還沒完成,來威嚇旅客購買物品和服務。
好吧,其實這教育市場玩家,市場上永遠有韭菜,但不要把韭菜當sb。 市場低估了sb們的厚顏無恥,只能靠侮辱和威脅當中的膽小鬼和好面子的來彌補損失。
這是個概率問題。
下午還聽到個黃牛故事,牛牛們憑藉對社會的深刻理解和追蹤潮流的敏感無處不在。 支付寶、滴滴、uber等等補貼專車去佔領市場的時候,黃牛們就出來一輛車掛十個終端,雇人或者老婆出面,訂單從浦東機場到杭州機場,或者上海到南京,來回的竄。 一個月可以營利二十萬,連續幹三個月。 這是最瘋的時候。
我很驚訝,問難道這些公司的大資料和gps定位檢測不出來嗎? 其實就真的反應不過來。 但即使有這些弊病,這些平臺公司為何還要這樣搞呢?
概率問題,就是賭人性願意占小便宜,而且大多數人都會老老實實勤勤懇懇的去奔波,讓少數司機賺些大便宜吧。
這是人性,和市場對人性的把握。
對於泰國來說,這樣禁止零團費對不對呢? 很難說。 從長期來看,把這些算是劣質客戶的遊客堵截在國外,留下多次往返泰國,真正喜歡泰國的優質客戶。 從市場角度來說,市場自己會消化這些不佳客戶和惡性商業行為。 放任地接團和導遊狠宰零團費遊客,甚至放任導遊用暴力手段對待這些遊客。 慢慢的喜歡佔便宜的遊客會認識到風險,當風險溢價和零團費的比率到了臨界點,慢慢就淘汰這類行為。 但如果政府決定要干涉導遊宰和傷害遊客的行為,那政府就參與到市場不公平的一面,零團費行為就很難禁止。 所以,泰國禁止零團費旅遊就是對的。
否則就不要干預旅行社和導遊對旅客的傷害行為。
世界上的事總有代價。
人性需要教育,免費的就是最貴的,這對人類社會有益。
從泰國禁止零團費說起
由微信平臺可以直接進入手機端官網,訂閱各類vip報告。
沒有留言 :
張貼留言