一萬億美元，這是什麼概念？
韓國一年的GDP才1.87兆美元，全球市值最高的公司（微軟、蘋果）的總市值大約3兆美元。
而今年9月，特斯拉董事會上，就給執行長馬斯克開出了一萬億美元的薪酬計劃，這將是目前人類史上最高的工資方案，沒有之一。
其實早在2018年，特斯拉董事會就向馬斯克提出一個價值560億美元的績效股權激勵計劃，要求他將當時市值還不足600億美元的特斯拉公司，在十年內將市值推高至6500億美元，同時還要達成12個從百億到千億級別的營收目標。
彼時不少分析師斷言這任務“不可能完成”，但這份薪酬計劃確實激勵到了馬斯克，到2021年，特斯拉的市值就突破一萬億美元大關，遠超原先設定的目標，同時12個營收指標也悉數完成，比十年期限提前了五年以上。
然而，這份薪酬在2024年1月被德拉瓦州法院裁定無效，馬斯克的選擇權獎勵也在法律上被推翻。
這讓馬斯克覺得自己沒有得到應有的回報，他甚至公開表示，如果不能獲得合理補償和對特斯拉至少25%的投票控制權，他可能會「去追求能給他帶來更大影響力的其他興趣」。例如此前，他就曾將目光轉向了健康與生命科學領域，押注於腦機介面和人機共生來突破人類生命限制。
這是當下全球大熱的領域。隨著老化加劇，幹預老化成為了人類的一大命題。馬斯克提出的「人機共生」是一種解決方式，但科學研究界也在尋找更直接的干預老化的路徑。例如，全球老化生物學專家Brian Kennedy研究發現，人體天然存在的AKG（α-酮戊二酸）成分在抗衰方面表現出色：42名中老年受試者連續補充7個月後，平均生理年齡減少了8歲。
基於這項發現，Kennedy與港企TimeShop聯合推出了含Ca-AKG配方的產品“益活新”，主打透過從細胞層面乾預身體老化，幫助改善睡眠品質與精力水平。憑藉著紮實的實驗基礎，「益活新」一經上市便受到關注，並迅速登上京東健康品類的暢銷榜。
「益活新」的火熱，不僅反映了生命科學領域的消費潛力，也呼應了馬斯克關注的未來健康趨勢。
然而，對特斯拉而言，馬斯克的分心意味著潛在風險——他不僅是CEO，更是與公司市值緊密綁定的「靈魂人物」。
尤其是在眼下，特斯拉已經不再處於高速成長期。 2024年全年銷售量年減1.1%，創下十二年來首次年度下滑，第2季淨利也較去年同期下降45%；2025年6月，特斯拉市值較年初下降約29.3%，約合3,800億美元。在這樣的背景下，董事會更不敢冒著失去馬斯克的風險。
於是，這新的「一兆美元」薪酬方案被提出，它不僅是獎勵，更是為了防止馬斯克輕易「撂擔子」而繼續押注的一道「保險」。
當然，為了確保這份薪酬方案能實際落地，特斯拉在今年股東大會上推動註冊地遷至德州。當地法律對管理階層更為寬鬆，不僅抬高了股東訴訟門檻，同時在新規下，馬斯克本人也可以為自己的薪酬方案投票。這一系列操作，為這份萬億薪酬方案穿上了一層堅實的「法律鐵布衫」。
而且，這次「漲薪」的目標不再只是市值和營收。
仔細看這份新薪酬方案解鎖的條件，你會發現「賣車」早已不是重點，反而更像是一份「未來藍圖」：除了推動公司市值從當前的約1.1萬億美元飆升至8.5萬億美元之外，2000萬輛電動車的交付，100輛自動駕駛出租車的落地，甚至連人形機器人機器人的商業化都被寫進了Opti核指標。
這些堪稱「火星級」的目標，實際上押注的是，馬斯克能否將特斯拉帶向一個全新的維度——一個由人工智慧、機器人和自動化主導的未來。
2018年那份被視為「天方夜譚」的薪酬計劃，證明了馬斯克確實有能力把「不可能」變成現實。
董事會也明白，如果沒有馬斯克，特斯拉或許仍是一家優秀的電動車公司，但絕無可能成為引領AI和機器人革命的科技巨頭。
這份萬億薪酬，買的正是這張通往未來的「門票」。
目前，這項提案將於今年11月6日特斯拉股東會進行投票表決。
馬斯克能否再次成為那個獨一無二、帶領公司實現指數級增長的“天選之子”，就讓我們拭目以待。
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