在和互聯網業界人士見面，飛航途中看了些雜誌，其中有提及甲午戰爭時期海外媒體對中日的不同看法。我看了一下，但和業內聊起，卻是因為輪胎雙反的話題引發的。
甲午戰爭是因為朝鮮而起，當時清廷試圖保住最後一個藩屬國，而朝鮮內部存在向中日尋求保護的分裂勢力。李鴻章當時的外交策略失誤，在外交文件中告知日本可以自行和朝鮮談論建交問題，就等於承認朝鮮是獨立國家。而在近代史上，當時的世界已經向現代文明演化，國家與國家之間的關係以合約來締結貿易和外交關係。
日本敏銳的抓住了這點，中國落伍了。
所以日本與朝鮮建交後，在國際視野中，朝鮮已經不再是中國的藩屬國。而清廷沒有認識到這點，還想當然認為朝鮮是自己的藩國。所以當朝鮮閔妃勢力和大院君勢力博弈，反中國的親日派崛起，引發內亂，日本介入後，清朝派兵，直接引發了中日甲午戰爭。
這裡面要插一句，當時中國的藩屬國對於自己是毫無利益可言的，只有一個面子好看。無論是明朝時期，明為朝鮮和豐臣秀吉開戰，耗盡國力而無任何意義；還是甲午戰爭，中國都是付出了巨大的代價，直接導致王朝最終覆滅，國家淪喪。
假如現代中國再犯一次同樣的錯誤，為朝鮮出頭，很有可能再次覆轍兩個王朝的悲慘結局。
甲午戰爭前的國際輿論爭奪，日本用了最先進的公關手段，邀請一百多個記者隨軍採訪。所以當時歐美輿論一邊倒的支持日本，認為一個代表新興世界力量的西化日本，應該滅掉一個腐朽的邪惡帝國：中國。
唯一能夠改變這個形象的是旅順屠城，僅剩下幾十個人存活，當時日本掩蓋了事實，但還是有幾個美國記者冒險記錄旅順慘案，認為日本撕下面具，是一個邪惡的國家，並送到美國報紙登載。
然而並不奇怪的是清廷保持了沉默，以至於日本很快妖魔化這幾個記者，說他們說謊，並迅速公關。歐美人在邏輯上很難理解中國會在自己一個城市被屠殺殆儘後的默不作聲，於是認同日本的說法。
中國人這個惡習到現在沒有改掉，就是隨便被人強姦，但從來不懂得如何抗議和溝通，導致人人認為中國在說謊和敲詐。
美國鋼鐵工人協會對中國輪胎雙反，一堆人在那裡表示憤怒，說美國如何如何邪惡。我說，你們輪胎業要是沒有人出頭去美國請律師應訴，沒有人僱傭遊說公司去影響美國國會，沒有人去媒體告知中國輪胎廠一線工人，比如小組長的人工已經到了1000美金，車間主任已經到3000美金，普通工人也400-600美金的月工資。
那麼，後果就是美國選民認為中國輪胎業就是血汗工廠，利用補貼在擠壓美國工人的生存空間。你們必輸無疑。
這不是國家與國家的陰謀論，這是利益集團的博弈，是美國工會力量妄圖壓榨中國工人的生存空間，與整個中國輪胎業、美國輪胎零售行業為敵的惡意競爭。
而美國也存在分裂的勢力，美國輪胎業、輪胎零售業和他們背後的力量也是不同的。
在國家代表各自族群利益的角度來說，美國汽車工會也是美國鋼鐵工會的一個重要部分，假如美國國會要對中國輪胎雙反，是不是中國也可以對美國汽車貿易戰？禁止美國汽車進口，讓那些工會算一下自己的得失呢？
或者中國可以研究美國鋼鐵工人協會所做的行業裡，有沒有重要的出口是依賴中國市場的，那麼就針對其反擊。
不要哀怨，像祥林嫂一下；不要腦殘憤怒，你在家裡噴口水沒有用的。
對於歐美世界，一方面據理力爭，爭取民意；另一方面，以牙還牙，告訴其後果。
甲午戰爭時期，如果清廷處理好和朝鮮的關係，以現代合約關係處理外交，同時不要為他國作戰，就不會引發甲午戰爭。如果旅順慘案，對外恰當宣傳，也能迫使世界壓制日本，就不會出現之後一系列的外交失敗和國家戰爭賠償，導致中國衰落，日本崛起。
但今天的中國和中國人有多少進步呢？
我沒看出來多少。
附註：這篇文章的基本內容參考了三聯周刊的內容，關於一百年前老報紙的研究，均是該文章刊載。
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