2025年12月17日 星期三

6000億美元!馬斯克成史上第一人,華爾街豪賭特斯拉

 經歷了年初接近50%的跌幅,特斯拉再次重新起步。

當地時間週一,該公司股價盤中上漲近5%,距離2024年12月17日的收盤歷史新高僅一步之遙,馬斯克的個人財富總額也達到了6,700億美元。他由此成為全球首位身家突破6,000億美元的富豪,此前從未有人觸及5,000億美元這一關口。市場對該公司在人工智慧及自動駕駛領域的佈局正日益看好,有機構甚至喊出了3兆美元的市值目標。

3兆美元目標價

特斯拉未來的估值正越來越多地取決於其自動駕駛計程車與仿生人形機器人計畫的前景預期。

截至週一收盤,特斯拉市值約1.6兆美元,較3月低點反彈了超70%。然而在華爾街最堅定的特斯拉多頭分析師眼裡,到明年年底,其估值有望翻倍。韋德布希證券公司(Wedbush)分析師艾夫斯(Daniel Eves)在周一發給客戶的研發中寫道:“隨著自動駕駛與機器人業務篇章正式開啟,特斯拉及馬斯克即將迎來爆發式增長的一年。”

艾夫斯為特斯拉設定的目標股價為600美元,對應市值達2兆美元;此外,他還提出了一個更樂觀的情境預測──特斯拉有望在一年內突破3兆美元市值。他表示,這項成長將主要得益於特斯拉在人工智慧與自動駕駛汽車領域的投入,而這部分業務的價值「至少」高達1兆美元。

在他樂觀的預期推動下,特斯拉股價在周一的交易時段一度大漲4.9%,距離歷史新高只有不到2%的距離。

數月以來,特斯拉一直在德州奧斯汀和舊金山灣區經營叫車服務,最終目標是打造一個完全由自動駕駛計程車構成的旅遊平台。目前,該服務所使用的車輛均搭載了特斯拉的駕駛輔助系統,同時配備隨車工作人員,以便在緊急情況下介入操控。

上週末,特斯拉執行長馬斯克表示,公司已開始在奧斯汀市進行測試,讓旗下車輛實現無安全員的完全自動駕駛。 「目前,無監督自動駕駛技術已基本攻克。屆時,奧斯汀市將出現完全無人駕駛的特斯拉自動駕駛計程車。」他此前曾表態,計劃在今年年底前全面撤除自動駕駛測試車輛中的隨車工作人員。

特斯拉也計劃在本月底前擴大車隊規模,並將業務拓展至佛羅裡達州、內華達州、亞利桑那州和德州的多個新增城市。但這擴張進程可能耗時較長,部分原因在於美國各州及地方政府往往會推出不同的合規要求,企業需逐一滿足。

艾夫斯在報告中寫道,到2026年初,這項合規壓力有望得到緩解。他推測,白宮可能會將自動駕駛領域的監管權從各州政府收歸聯邦。他稱,這一轉變「很可能」通過。川普上週剛簽署一項行政令,旨在限制各州自行製定人工智慧相關監管規則的權力。 「川普希望美國能在這場人工智慧軍備競賽中保持領先地位,而自動駕駛技術正是決定人工智慧競爭勝負的關鍵因素。」他還補充道,特斯拉的自動駕駛計程車業務將在其中扮演「核心角色」。

他還預計,特斯拉的「完全自動駕駛」(FSD)駕駛輔助系統的銷售將為公司帶來強勁增長動力——未來超半數的特斯拉車主或將選擇一次性買斷或按月訂購該軟體。這將是一個顯著的成長躍升,因為據特斯拉高層透露,截至上一季度,僅有12%的車主選擇購買該軟體。特斯拉也計劃於明年在歐洲等市場推動該系統的監管審批,這或將同時帶動FSD軟體與電動車的銷量成長。

特斯拉也可能從兩款核心產品的研發中獲益-分別是專用自動駕駛計程車Cyber​​cab,以及Optimus仿生人形機器人。這兩款產品預計均將於2026年投產,並且是特斯拉未來發展的核心支柱。

馬斯克財富創紀錄

根據《富比士》報道,馬斯克週一成為有史以來第一個身價達6000億美元的人。

這可能只是開始。今年早些時候,當馬斯克將更多精力投入華盛頓特區的政治事務時,特斯拉的銷售和股價都出現下滑。而辭去政府相關職務、將更多注意力放回自己公司後,特斯拉股價開始回升。

第一財經先前曾報道,今年11月特斯拉曾召開股東大會並通過一項關鍵表決,馬斯克價值1兆美元的薪酬方案獲得通過。若馬斯克達成新方案中列出的一系列目標——包括將特斯拉市值提升至8.5兆美元、交付2000萬輛汽車、1000萬個FSD訂購、100萬台機器人等,他最終將持有特斯拉近29%的股份,從而實現對公司擁有更大控制權的願望。

特斯拉正試圖扭轉汽車銷售的困境,產業協會數據顯示,今年1月至10月,特斯拉在歐盟市場的銷量年減已達39%,同期市佔率也從2.2%降至1.3%。疊加在中國市場的業績波動與美國市場的銷售疲軟,特斯拉正面臨連續第二年汽車銷售下滑的局面。根據金融數據服務商FactSet的預測數據,特斯拉今年第四季(12月的季度)交付量預計為45萬輛,年減9%。

公司已為其年度交付量佔絕對主力的Model Y運動型多用途汽車(SUV)和Model 3轎車推出低價版本,並在歐美兩大市場同步供應,希望以此推動銷量止跌回升。

特斯拉在人工智慧與機器人領域的佈局,或將助力馬斯克更接近其薪酬方案的兌現條件。

同時,馬斯克旗下的SpaceX正加速推進明年6月的IPO進程也可望大幅增加其個人財富。截至12月13日,SpaceX已批准一項內部員工股票銷售計劃,每股價格升至421美元,將SpaceX估值定為約8000億美元,較今年7月新一輪融資時近乎翻倍,一舉超越OpenAI成全球最大「獨角獸」。馬斯克目前持股SpaceX 42%。

此外,馬斯克旗下的人工智慧企業xAI控股公司據稱正洽談新一輪融資,公司估值可望達2,300億美元。這項估值是馬斯克今年3月整合業務時宣稱的1,130億美元的兩倍有餘──當時他將旗下人工智慧新創公司xAI與社群媒體平台X(原推特)合併,組成了xAI控股公司。根據《富比士》估算,馬斯克持有xAI控股公司53%的股份,這部分股權價值600億美元。

(本文出自第一財經)

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